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エンジンエンジン一覧 対応機体一覧 エンジン 飛行速度にかかわるパーツ。 機動性や安定性に影響することも多い。 エンジン一覧 - - 速度 対空 対地 機動 安定 耐久 価格 1 名称 ターボエンジン - Turbo Engine 1 0 0 -1 0 0 4200 説明 出力を強化した汎用エンジン。 条件 ネームド機:Mission 06【1週目or2週目以降のEasyかNormal】 2 名称 軽量エンジン - Light Engine 1 0 0 2 1 -2 6800 説明 徹底した軽量化が施されたエンジン。機体軽量化。 条件 ネームド機:Mission 15【1週目or2週目以降のEasyかNormal】もしくは総飛行時間が06 40を超える 3 名称 改良型ターボエンジン - Adv Turbo Engine 2 0 0 -1 -1 0 5200 説明 重量が増加するが、その分出力が強化される。 条件 ネームド機:Mission 12A【1週目or2週目以降のEasyかNormal】 4 名称 改良型2次元推力偏向ノズル - Caudal Engine 0 0 0 2 2 -1 15100 説明 可変ノズルの可動性能が強化されたエンジン。 条件 ネームド機:Mission 10【2週目以降・Hard】 5 名称 高推力エンジン - Minotaur Engine 3 0 0 -1 -1 0 12700 説明 出力が大きく強化されるが、くせが強いエンジン。 条件 ネームド機:Mission 18【1週目or2週目以降のEasyかNormal】 6 名称 バレットエンジン - Bullet Engine 3 0 0 -1 -1 0 14400 説明 出力だけを徹底して追及されたエンジン。機体重量増加。 条件 ネームド機:Mission 14【2周目以降・Hard】 7 名称 高効率エンジン - Hayabusa Engine 2 0 0 1 0 0 16800 説明 効率化に成功したバランスのよいエンジン。 条件 ネームド機:Mission 08【2週目以降・Hard】 8 名称 ロケットモーター増設 - Rocket Moter Engine 3 0 0 1 -1 0 15600 説明 エンジンを加工し、加速力を大きく引き上げる。機体重量増加。 条件 ネームド機:Mission 20【1週目or2週目以降のEasyかNormal】 9 名称 ラムジェットエンジン - RAMJet Engine 4 0 0 -3 -1 0 29000 説明 最高速度を大きく向上させる強力なエンジン。機体重量増加。 条件 ネームド機:Mission 16【2週目以降・Hard】 10 名称 スクラムジェットエンジン - SCRAMJet Engine 5 0 0 -3 -3 0 27500 説明 制御に難があるが、凄まじい最高速を誇るエンジン。機体重量増加。 条件 ネームド機:Mission 13【2週目以降・Hard】 11 名称 ターボ・ラムジェットエンジン - Turbo RAMJet Engine 5 0 0 -3 -1 0 26700 説明 最高速度を非常に大きく向上させる強力なエンジン。機体重量増加。 条件 ネームド機:Mission 11【2週目以降・Hard】 12 名称 複合サイクルエンジン - C-Cycle Engine 4 0 0 0 -1 -1 44300 説明 複数のエンジン特性を併せ持つ最新鋭のエンジン。 条件 ネームド機:Mission 20【2週目以降・Hard】 13 名称 改良型3次元推力偏向ノズル - Mercury Engine 0 0 0 4 3 -1 37700 説明 駆動部が強化され、可動範囲が広大なものとなる。 条件 ネームド機:Mission 07【2週目以降・Ace】 14 名称 急冷却エンジン - Uranus Engine -1 0 0 0 3 0 30000 説明 冷却機能を強化し、失速時には熱探知ミサイルさえ欺く。特殊効果:ストール時ミサイル誘導無効化 条件 ネームド機:Mission 09【2週目以降・Ace】 15 名称 ハイドラエンジン - Hydra Engine 7 0 0 2 -1 0 55000 説明 4つのエンジンによる相乗効果で爆発的な推力を得る。 条件 ネームド機:SP 01【全難易度】 対応機体一覧 名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 F-4E Phantom II ● ● ● F/A-18E Super Hornet ● ● ● ● F-15E Strike Eagle ● ● ● F-15S/MTD ● ● ● ● F-5E Tiger II ● ● ● A-6E Intruder ● ● ● X-29A ● ● ● F-14D Super Tomcat ● ● ● ● A-10A Thunderbolt II ● ● ● YF-23A Black Widow II ● ● ● ● F-16C Fighting Falcon ● ● ● F-16XL ● ● ● F-117A Nighthawk ● ● ● F-22 Raptor ● ● ● ● F/B-22 Concept ● ● ● ● F-35 Lightning II ● ● ● ● Tornado IDS ● ● ● ● Typhoon ● ● ● ● Mirage 2000D ● ● ● Rafale M ● ● ● ● AJS37 Viggen ● ● ● Gripen C ● ● ● ● 名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 MiG-21-93 Fishbed ● ● ● MiG-29A Fulcrum ● ● ● MiG-31 Foxhound ● ● ● ● MiG-1.44 ● ● ● ● Su-27 Flanker ● ● ● ● Su-37 Terminator ● ● ● ● Su-47 Berkut ● ● ● S-32 ● ● ● ● ● F-1 ● ● ● F-2A ● ● ● ● XFA-24A Apalis ● ● ● ● ● YR-302 Fregata ● ● ● ● ● YR-99 Forneus ● ● ● XR-45 Cariburn ● ● ● ● XFA-27 ● ● ● ● Fenrir ● ● ● ● ADF-01 FALKEN ● ● ● ● X-02 Wyvern ● ● ● ● GAF-1 Varcorac ● ● ● ● ● ● ● ● ● A6M5 零式艦上戦闘機 ● ● ● F6F-5 Hellcat ● ● ● 747 200B 名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
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登録日:2020/08/18 (火曜日) 18 27 37 更新日:2024/05/16 Thu 01 25 30NEW! 所要時間:約 15 分で読めます ▽タグ一覧 どう見ても違法 エンジン オーパーツ スケボー スケートボード ソーラーパネル ターボエンジン ターボエンジン付きスケートボード 何故かなかなか立たなかった項目 劇場版必須品 名探偵コナン 移動手段 道交法違反 道具 阿笠博士 高性能ターボエンジン搭載じゃ! ただしソーラーパネルじゃからの、日の出ているうちしか使えんがな。 ターボエンジン付きスケートボードとは『名探偵コナン』に登場する阿笠博士の発明品の1つである。 初登場は原作第9巻File.1『危ないかくれんぼ』(アニメ版では第12話『歩美ちゃん誘拐事件』)。 概要 一見ただのスケボーだが、エンジンが内蔵されており、自動車並のスピードで走ることが出来る。 電力はソーラーパネル方式であり、日中しか使えないのだが、充電方式にすることで夜間も対応可能。 身体的には幼い子供のコナンが、これを脇に抱えたりバッグに入れて背負ったりしても普通に走れるほど軽量でもある。 馬力も凄まじく高く、コナン含め子供3人(コナン、元太、光彦の3人で総重量78キロ(*1))が乗っても問題なく走れる。 流石にアニメオリジナル回『危険なレシピ』にて4人乗りした時には犯人の車に追い付けず、不満を口にする探偵団に対してコナンが「お前らが重すぎんだよ!」とツッコミを入れていた。 走行中吹きっ晒しの中、卓越した身体能力を持つコナンはおろか探偵団の面々すらも振り落とされる様子が無いので、表面に吸着性の素材を使っているのかもしれない。 エンジンを搭載しており、物凄いスピードで車道や歩道はもちろん時として橋の欄干の上から建物の中まで様々な場所を走っているため明らかに道交法違反だが、例によって誰も突っ込む様子はない。 免許も必要そうだが小学生のコナンには当然取れるはずもないので、あくまで「なんか凄いスケボー」程度の扱いなのだろうか。 主な用途は逃走中の犯人の追跡や場所の移動だが、原作では『歩美ちゃん誘拐事件』『危険な二人連れ』『標的は警視庁交通部』『風の女神・萩原千速』『怪盗キッドの王冠マジック(仮)(*2)』の5回のみと使用は少ない。更に言えばニつ目以降の回では特に目立った活躍をしているわけでもない。 まあ、コナンは基本的に現場で事件に居合わせるので突然の場所移動はあまり必要ないし、もしするとしても車やバイクを運転できる同行者に頼めば良いのである。 犯人の追跡なんてのは流石に警察の役目であるし、作劇的にもコナンの見せ場は謎解きなので大抵は悪あがきでしかない逃走劇にまで話を膨らませる意義も通常ないのだろう。 なお、アニオリや特別編ではこの後にスケボーを使うと予告するかのように、何の説明もなく最初からスケボーを所持している事が多々ある。 極稀にそのままスケボーが使われずに話が終わることも。 劇場版での活躍 つまるところ、このスケボーの真価が発揮されるのはアニメ版、特に劇場版である。 大スクリーンで派手なアクションが求められる劇場版では、スケボーによるハイスピードな殺陣が映えるというのが大きな理由だろう。 公道での疾走や逆走、ジェットコースターのレールや支柱、ワイヤーロープの上などといったありえない場所での走行やジャンプを見せて、縦横無尽に活躍する。 ファンの中には「スケボーがないとコナン映画じゃない」と語る者もいるとかなんとか。(※あくまで個人の感想です) まあそれは流石に過言としても、切れ味鋭いスケボーアクションとメイン・テーマの相乗効果は計り知れないものがあるのは間違いない。 そのためか、ポスター内でコナンがスケボーに乗った状態で描かれている作品が幾つも存在する。 …まぁその分、破壊されたり乗り捨てられたりと被害を受けることも多いのだが。 以下、主な使用例(ネタバレ注意) 歩美ちゃん誘拐事件 前述の通り初登場作品。 歩美が乗ってしまった犯人(?)の車を元太と光彦の3人乗りで追跡している。 夕暮れになり、途中でパワーが落ちてくるが、路線バスの側面 乗客の顔を走行し、川渡り(アニメ版のみ)等の活躍を見せるも犯人(?)の車にぶつかったショックで大破してしまった。 というかヘコんだり傷が付くことすら無い車がおかしい。 危険な二人連れ 原作2回目の登場。 灰原と阿笠、そして謎の男女2人がいるドライブインへ、毛利探偵事務所から急いで向かうために使用。 向かっている途中、灰原からの電話でその男女2人の特徴を知ったコナンは…。 標的は警視庁交通部 原作3回目の登場にして、原作初の夜間走行。 主に殺害現場や安室がいる喫茶ポアロなどへの移動手段として使用。 第1の殺害現場である米花東公園へ着いたあたりでバッテリーが切れてしまい、たまたま現場にいた千葉に阿笠邸まで車で送ってもらうことになったが…。 ちなみに第2の殺害現場からスケボーで喫茶ポアロに向かうところを黒田兵衛に見られている(*3)。 風の女神・萩原千速 原作4回目の登場。 神奈川のフレンチレストランで強盗犯2人組にセキュリティ会社の社長と間違われ膝を拳銃で撃たれて車で連れ去られた阿笠を助ける為に地下駐車場に停めてあった阿笠の車からスケボーを取り出し、阿笠が持っている探偵バッジの発信機を追跡メガネで受信し追跡。 しかし、高速道路上でコナンが追跡しているのが強盗犯にバレてしまい車でコナンをスケボーごと体当たりし、それによりバランスを崩してしまい、危うくコナンは高速から落下してしまいそうになる。強盗犯は追いかけてきたコナンに対して自分達の車を追う人間がいたことに驚くも、スケボーで車に追いついた事には触れなかった。むしろ驚くのはそっちだと思うが。 そこに白バイに乗った千速がスケボーをジャンプ台にしてジャンプし、間一髪コナンを救出し、その後は千速の白バイに乗って阿笠を追跡。高速上に放置されたスケボーはおそらくレンタカーで駆け付けた蘭か小五郎が回収したと思われる。 ちなみに千速に「あんなスケボーでよくこの高速に入れたな?」と聞かれたところ、コナン曰く、高速の料金所を通る車の影に隠れて高速に侵入したとのこと…。 女子高生探偵 鈴木園子の事件簿 OVA作品その1。 この回ではなんとスケボーが大空を飛ぶ。 …といっても教会で実施する予定のチャリティー演劇の題材に悩む園子の話を聞いた光彦の妄想の中の出来事であり、もちろん実際に飛行するわけではない。 地球にやってきた宇宙人を追う目暮達(ちなみに歩美と光彦の妄想シーンでは元太達の妄想で出てたはずの小五郎が消えている。)から逃げるため駆け付けたコナンのスケボーに探偵団含む4人で乗って、最終的に抱えている宇宙人の不思議な力で空高く浮かび上がるという某SF大作の露骨なパロディーが繰り広げられる。 ちなみに数年後、テレビシリーズのエンディング『月夜の悪戯の魔法』でも映像内ではコナンが蘭と一緒にスケボーで夜空を飛んでいたりする。 KID in TRAP ISLAND OVA作品その2。 園子の誘いで蘭と探偵団と小宅島に訪れたが、何故かスケボーも持ち込んでいた。 怪盗キッドに宝石を盗まれたのにも関わらず笑っている持ち主2人が気になり、その後どこかへ向かう2人の車を追うのに使用し、そのまま向かった先の地下アジトへ乗り込んだ。 えくすかりばあの奇跡 OVA作品その3。 …といっても使用シーンはなし。 阿笠から呼び出されて、阿笠と灰原がいる野球グラウンドへ移動するのに使用した模様。 時計じかけの摩天楼 記念すべき劇場版初のスケボー使用作品。 主に犯人の仕掛けた爆弾の捜索などの移動手段に使用するが、第2の爆弾追跡時で途中取り落とした際に故障して使い物にならなくなり、爆弾回収時にタクシーの運転手に押し付けて以降は不明。 また、阿笠がスケボーの太陽電池機能について説明したことが爆弾発見のヒントにもなった。 14番目の標的 スケボーの修理を終えた阿笠をボーガンで狙撃した犯人を追跡するのに使用。 商店街の人混みの中を爆走し犯人を追うも、米花駅付近の歩道橋で取り逃がしてしまいスケボーで阿笠邸へと戻って行った。 世紀末の魔術師 この作品からバッテリー方式となり、充電することで夜間でも30分間だけ使用可能になる。 大阪での怪盗キッドの追跡に使われた。 瞳の中の暗殺者 ここからスケボーアクションが派手になっていく。 病院からトロピカルランドへの移動手段で使用し、 その後トロピカルランドにて別のエリアに素早く移動するために、アトラクションの急降下コースを滑走する。 その後はジェットコースターのレールに飛び移り、あっという間に移動したのであった。 その後は犯人から蘭と逃げる際に使用した水上ボートの中に放置された。 天国へのカウントダウン 橋が壊れたツインタワービルの対岸へ渡るため小五郎のレンタカーからスケボーを取り出し60階の高さから破壊された連絡橋をスケボーで大ジャンプした。 コナン自身は辛うじて到達したものの、スケボーは地上100m以上の高さから落下して真っ二つに割れた。 探偵たちの鎮魂歌 今作ではグレードアップしたらしいが、特に新機能などは無い。 一応馬力が上がったのか、横浜港の大さん橋から走り出した直後に勢い良く高い速度を出しており、コナンも驚きつつ苦笑していた。 さらにスケボーを背中に収納できる斜め掛けの専用バッグが与えられ、脇に抱えなくても手ぶらで徒歩移動できるようになった。 道中武装集団から逃げるために再び使用されたが、途中で銃弾が当たってしまい橋の下にあった川にコナン共々転落してしまった。 コナンはその後救出されたが、スケボーは平次か白馬が回収したのかそのまま流されてしまったのかは不明。 挿入歌『キミがいれば』が流れるという鉄板の勝利フラグが初めて覆されてしまったシーンでもある。 漆黒の追跡者 今作では主にスケボーアクションは無く個人用移動手段として使用し、東都タワーに入る際にはスケボーを女性スタッフに預け展望台へ上がった。 ……流石にエンディング後にはちゃんと持って帰ったはず。 天空の難破船 飛行船内に何故か持ち込んでいた。到着先の大阪で乗ることを想定していたのだろうか? 狭い通路で、テロリストの銃弾を避けつつダッシュ。テロリストの腕が悪いのか、コナンの回避テクがすごいのか…。 だがテロリストとの戦いの際、敵の一人に機関銃でエレベーター越しにスケボーの裏側から蜂の巣にされてしまい、使い物にならなくなった。 スケボーは見るも無惨な姿になったものの、幸いコナンの体には一発も命中していない。命中したら展開が変わってしまう。 沈黙の15分 スケボー伝説ここに極まれりな作品。 序盤に路線に仕掛けられた爆弾を発見、惨事を回避するために高速の待避所に停めた阿笠の車から降りて奔走した。そしてトラックなどが通る高速のトンネルを逆走、さらにトンネルの天井を走行するなどの人間離れを披露した。 中盤以降はタイヤを廃したスノーボードタイプに搭乗。随所で活躍し、最終的には自然災害すら意図的に引き起こした。コナン恐るべし。 ラストでおそらくコナンとは別の箇所の積雪の中に埋もれてしまったものと思われるが、その後掘り出されたかどうかは不明(*4)。 なお、2回ほど灰原と仲良くタンデムしていた(のちに放送された『コナンと海老蔵 歌舞伎十八番ミステリー』でもタンデムしていた)。ガキが生意気なんじゃない? 11人目のストライカー 前半サッカースタジアムの電光掲示板に仕掛けられた爆弾を捜索するため、駐車場に停めてあった阿笠の車からスケボーを取り出し走行。 支柱をよじ登り走行するといった重力無視の活躍を見せたが、スピードの出しすぎによる着地ミスにより横転。コナンは間一髪一時的な気絶で助かったが、着地ミスにより一部が壊れたスケボーはスタジアムから落下した。 中盤では使用シーンは無かったが、早朝に杉並運動公園へ向かうのに使用した模様。 異次元の狙撃手 前半では東都ベルツリータワーの地下駐車場に停めてあった阿笠の車からスケボー取り出し、走行中の車の間や下をうまく抜け、狙撃犯を追跡。その時のジャンプ時ガードレールに引っ掛かりスマホを落としてしまうトラブルがあったが、その直後にキック力増強シューズも使い、車の屋根を蹴って大ジャンプをしている。 途中で犯人に発砲され、近くを走っていた車が次々とクラッシュ。さらにスケボーにも被弾し、止まらなくなり絶体絶命となったが何とか危機を回避した後は世良真純のバイクに乗せてもらい追跡を続行した。 中盤では、世良のバイクと共に第五の狙撃を防ぐために使用し、スケボーを蹴り飛ばすことで一時的に狙撃を防ぐなどの活躍を見せた。 後半ではベルツリータワーが見えるビルへと向かい、最後の狙撃を防ぐことに成功するが犯人の怒りに触れ、狙撃によりスケボーが再び被弾し壊されてしまうが、クライマックスで壊れたスケボー、そしてキック力増強シューズと伸縮サスペンダーも併用して、人間離れした特大ジャンプとでも言うべき跳躍を披露し、着地用として最後まで使用された。 純黒の悪夢 主に移動手段として使用。東都水族館に着いた後は蘭と新一の声で電話しながら駐車場の茂みにスケボーを隠して水族館内に入って行った。 から紅の恋歌 爆弾が仕掛けられたテレビ局から脱出するために小五郎のレンタカーからスケボーが入ったバッグごと取り出し平次と和葉を救出するのに使用。その後脱出時に川に落ちた際、スケボーを取り出すのに使った小五郎のレンタカーの鍵を落としてしまい、結局小五郎は合鍵をつくる羽目になった。 キック力増強シューズと併用し火災現場へ突入後、伸縮サスペンダーで平次達を救出。その後は脱出失うが、サスペンダーとパラボラアンテナで遠心力を高め大ジャンプ作戦にでて、何とか脱出に成功した。 その遠心力を支え続けたコナンの腕力恐るべし。飛んできたコナンを受け止める平次の腕力も恐るべし。 ゼロの執行人 前半は使用シーンは少なく、雨天を含め移動手段として使用されることが多かったが、後半では犯人の真意に気付いてスケボーで安室透の愛車RX-7と共に目的地へ急ぐのに使用。 中盤IoTテロによりコントロールを失って暴走する無数の車がコナンの前に立ち塞がっていたが、トラックの下をくぐり抜けたり、大型車の側面を一直線に走り抜くなど鮮やかな動きでそれらを回避していく。そしてピンチに陥った所で安室に助けられて、共に目的地を目指すのであった。 なおその道中にて安室の車と並走しながら会話するという地味に難易度の高そうなこともしていたりする(*5)。 クライマックスの安室は、大型無人探査機「はくちょう」が落下してくるのを待つ間にコナンを助手席に乗せて待機しており、目標高度に到達するまでのカウントダウンを隣のコナンから聞いていた。 緋色の弾丸 名古屋にて誘拐された人物に予め発信器を付けていたので、それを頼りに犯人の車を追った。 東海コンビナート付近を目指してトリトン大橋を通り、高速道路を他の車と同等以上のスピードで飛ばしていた。 停車している車にぶつかりそうになるも問題無く飛び上がって回避する。 なお、どうやら高速道路には高速直結の病院の駐車場からこっそり入り込んだ様子…。 世良との合流後は世良のバイクで移動していたが、真空超電動リニア乗車時では世良のバイクと共に新名古屋駅に置いて行った模様…。その後どうなったかは不明…。 仮に真空超電動リニアが通常通り人を乗せて運行するとなったらスケボーバッグごとリニアに持ち込む気だったのだろうか? ハロウィンの花嫁 ハロウィンの渋谷センター街の人混みの仮装者を何なりとすり抜け走行。そして人混みの中スケボーを走らせたままスマホで阿笠にメッセージを送っていた時、モブもその姿に驚いていた。 そして犯人を殺そうとする人物を止めるために使用したり、クライマックスではスケボーバッグから取り出しガードレールに縛った伸縮サスペンダーのベルトの上を片輪で走行し大ジャンプという人間離れぶりを見せた。 黒鉄の魚影 前半では灰原を連れ去ったウォッカ達の車を阿笠の車と別れて追跡するのに使用。森の中や砂利道、崖、さらに海の上を走ってまで灰原を助けようと必死に追跡するが… 後半ではパシフィック・ブイの施設内で逃走する黒の組織のメンバーであるピンガの追跡などに使用し、最終的にパシフィック・ブイから水中スクーターで海に潜る直前にスケボーを乗り捨てたがその後どうなったかは不明…。 100万ドルの五稜星 本作は平次のバイクがあるのか持って来ていなかったらしく出番なし・・・かと思いきや終盤に登場。 後から函館にやってきた少年探偵団に持ってくるようお願いしていたようで、気球にいた歩美から「オートパラシュート装置」が取り付けられているスケボーを投げ渡された。 パラシュート装置に着いているネジみたいな装置によりスケボーのアクセルが自動で押されてターボエンジンを吹かした状態でパラシュート装置が外れ、コナンはそのまま搭乗して敵の武器商人の車を単独で追跡。ちなみにその様子を見ていた怪盗キッドは「お~お~!スゲェな!!」とやたら興奮しながら感心していた。 その後、大岡紅葉と伊織無我のスタングレネードによる援護もありながら函館市内を爆走するコナンだが、敵の車は既にかなり離れた先にある函館山の道路を登っていたので、 何とショートカットとして、まさかの函館ロープウェイのワイヤーロープの上をスケボーの片輪だけでバランスを保ちながら函館山の展望台下の道路まで疾走した。(*6) ちなみにその様子を見ていた子供たちは「すげ~!」「かっこいい!」と目を輝かせていたが、当然危険すぎるので良い子は決して真似しないように。 その後、花火ボールで敵の車を近くの柱に激突させ食い止めて、降りてきた武器商人にスケボーで飛びかかったが、彼が持っていた刀でスケボーが真っ二つに切断され壊されてしまう ……が、それは今回の事件の黒幕の本性を晒すためのコナンの作戦で… ルパン三世vs名探偵コナン ルパン三世とコラボした特別編第一弾。 何故かホテルに持ち込んでフロントに預けてあった。ヴェスパニア王国の王女と峰不二子の追跡に使用。彼女の逃走ルートに先回りするべく遥か遠くに位置する鉄橋へと飛び移るという離れ業を見せる。 結果的に橋の向かい側から不二子のバイクで突っ込まれ、前輪が壊されたスケボーは川に落ちて流されてしまい逃げられてしまったものの不二子からは「お姉さんを本気にさせた坊やが悪いのよ」と認められている。 ルパン三世vs名探偵コナン THE MOVIE ルパン三世とコラボした特別編第二弾。 今回は水陸両用タイプの新型が登場。更に防弾カーボンが内蔵され耐久性も増した。 …だが序盤で斬鉄剣に斬られ破壊という悲惨な目に遭った。 こればかりは相手が悪すぎたと言うしかない。 まぁコナン世界でも蹴りでナイフへし折る人とか素手で石柱破壊する人とかいるわけですが。 これが理由で阿笠に修理不能と判断、結局その後は従来のスケボーを使用している。 後半ではその従来のスケボーで東都スタジアムからルパン三世がいる羽田の取引現場へ向かうのに使用。 余談 このように現実離れしたスケボーであるが、現実でもエンジン付きのスケートボードは存在している。 流石にソーラーバッテリー方式ではないが。 今更だが「ターボエンジン」といったら普通はエネルギー源は燃料であって電力ではないはずである。 作中の様々な描写より、作者がそれを知らないはずはないと思われるため、想像ではあるが、 最初から「現実離れしたマシンである」ことを宣言する意図で敢えてずれた命名をしているのではないかと思われる。 奇しくもどちらも1989年に放送されたアニメ『魔動王グランゾート』と映画『バック・トゥ・ザ・フューチャーPART2』にはいずれもエンジン付きのスケートボードが登場する。もしかするとこれらが元ネタかもしれない。 『グランゾート』では主人公手作りの超小型プラズマエンジン搭載ジェット・スケートボード(ジェットボード)というアイテムで、ボード後方にエンジンが付いており、タイヤもある点でよく似ている。 『BTTF2』では未来の世界(*7)に「ホバーボード」というアイテムが存在し、その名の通り宙に浮かんで移動する。 その前作では過去の世界(1955年)へとやって来た主人公が博士に自分の言うことを当初信じてもらえず、上手く説得して自分が違う時代から来たことを証明するというコナンにおける阿笠の初登場時を彷彿とさせるシーンがある。 なおこのスケボーに主軸を置いたアクションゲーム『名探偵コナン スケボーラン 怪盗キッドと神秘の秘宝』が『Nintendo Switch』にて2019年4月以降配信されている。 ゲームの内容としては、コナンが様々なステージで障害物を避けながらスケボーでゴールまで走るという至ってシンプルな物。クリアタイムやコース上で手に入れたアイテムなどを基準にスコアが算出されるため、オンラインであれば全国のプレイヤーと競い合う事も可能。 ちなみにこのゲームの中では阿笠が時を止めるというスケボーなどもはや目ではないようなとてつもないことをやらかしていたりもする…。(*8) 追記、修正はスケボーであらゆる所を爆走してからお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 車並の速度出せるスケボーって実際に乗ったらめっちゃ怖そう -- 名無しさん (2020-08-18 19 14 54) 物理エンジンで検証した動画によれば、初速時で立ち続けるのは難しいとか、乗れても5cmほどの段差でコナンが吹っ飛んで大怪我。ハンドルみたいな物を掴んでスッパマンめいた乗り方ならいけそうらしい。天国へのカウントダウンのツインタワー跳びも物理エンジン検証ではちゃんと行けるそう。 -- 名無しさん (2020-08-18 19 19 21) 起動したスケボーを犯人にぶつけたら、相手は何処まで吹っ飛ぶだろう? -- 名無しさん (2020-08-18 19 56 36) エンジン内蔵なのにソーラーパネル搭載で夜は走れないとはどういう事? ダイナモ積んでないからプラグを点火するのにソーラーパネルで発電するって事?なんでそんな周りくどいことを…⁉︎ -- 名無しさん (2020-08-18 20 03 22) 原作だと「少ない」どころか実は1回しか使われてないんだっけ? -- 名無しさん (2020-08-18 20 12 29) ↑2 超高出力イオンエンジンなんだよきっと! -- 名無しさん (2020-08-18 20 17 24) 天空の難破船でスケボー蜂の巣にしたのはリーダーのおっさんじゃないよ。 -- 名無しさん (2020-08-18 20 27 20) ↑3二回使われてるよ。2回目は大和&上原の長野コンビが凶悪犯と勘違いされた回で -- 名無しさん (2020-08-18 20 29 38) ↑最近交通課婦警の連続殺人でも使われてたから3回 -- 名無しさん (2020-08-18 20 53 26) すんごい野暮なツッコミだけど、↑6にあるように「エンジン(内燃機関)内蔵なのにソーラーパネル搭載(動力自体は電力)」ってのが昔から気になってた。あと「ターボ(過給器)」があるという説明も。 -- 名無しさん (2020-08-18 21 29 40) ソーラーかつ当初は夜にしか使えないって点が謎を呼んじゃうよね。ターボエンジン付きまでだったらアニメみたいな感じでイメージはできるけど……w -- 名無しさん (2020-08-18 22 51 55) ルパコナの水陸両用ってもはや世界中の海兵隊や特殊部隊がほしがるような代物じゃね? -- 名無しさん (2020-08-18 23 47 49) 電力で燃料を作る要らん超科学的機構が仕込まれてるとかそんなんかもしれん -- 名無しさん (2020-08-19 00 29 23) これ街中で乗り回してたら滅茶苦茶目立つのに、何故かニュース等で取り上げられる事がない。それやったらコナンおしまいだからあえて無視してるのか -- 名無しさん (2020-08-19 00 43 52) 電動のキックスケーターは、欧州のほうで実用化されつつあるらしいね。 -- 名無しさん (2020-08-19 12 32 25) 当然、防弾カーボンをも切断した犯人には博士も関心した -- 名無しさん (2020-08-19 12 52 36) ゲームだと大体タイムアタック -- 名無しさん (2020-08-20 16 33 15) 純黒の悪夢でも使用してる。キュラソーや赤井vs安室のインパクトやクライマックスのインパクトに隠れてるけど単純にアシとして使ってる。一番地味な使い方。 -- 名無しさん (2020-08-22 13 36 06) コナンドリルって本で空想科学読本の作者が解説してたな、他の色んな発明品も合わせて -- 名無しさん (2020-12-21 18 53 55) 最新話で車の影に隠れて高速に違法で入っていったのは笑ったw -- 名無しさん (2021-06-03 22 31 01) ニュース探偵コナンで遂に哀ちゃん含めた5人乗りが実現した -- 名無しさん (2021-06-05 22 50 33) 今の時代ならドラレコに映ると思う。 -- 名無しさん (2021-06-30 21 23 29) 博士はターボエンジン付きとか言っているが、実質スケボーの形した電気自動車だよな(そんな現代の電気自動車も真っ青の性能の代物を作れる博士もアレだけど) -- 名無しさん (2021-06-30 21 34 04) 乗れたら楽しそうこれからのコナンの映画でも継続的に使って欲しいな -- 名無しさん (2022-05-15 18 09 17) 来年は海が舞台っぽいからお休みかな? -- 名無しさん (2022-05-24 14 41 33) ↑博士「こんなこともあろうかとサーフィンモード仕様を作っておいたZOY☆」 -- 名無しさん (2022-05-24 15 27 10) バック・トゥザ・フューチャーに空飛ぶボードがあるけど、いつか博士が同じようなものを作ったりして -- 名無しさん (2022-06-03 10 19 05) これって原付としてナンバー取得できるんだろうか? -- 名無しさん (2022-07-04 23 21 07) ナンバー取得には数々の保安部品も必要(スクーターと同水準にしないといけない)なので最低でもキックボードの様な構造にしないと追加改造するにしても実質不可能 -- 名無しさん (2022-11-04 16 53 57) ↑「ポケスペ」でゴールドがスケボーをキックボードに改造してたな -- 名無しさん (2022-11-04 17 54 58) 千速さん登場回で出番があったけど車の体当たりで危うく死にかけた辺り原作コナンはやはり劇場版のようにはいかない -- 名無しさん (2023-04-08 17 09 23) 現実の欧州ではキックボードの存在の是非について大モメしてるあたり、コナン世界の道交法はかなりゆるゆる。まぁ毎年世界的テロが起きるんだから細かい法案とかスルーされるかw -- 名無しさん (2023-04-09 10 28 35) ↑×2 劇場版のコナンはアクションメインなので原作よりコナンの身体能力がブーストされてる気がする。 -- 名無しさん (2023-04-09 21 07 37) 原作での出番は千早回で4回目なのかよwむしろそれだけしか出番がないのに何故食事するためだけの外出時に持ってきたw -- 名無しさん (2023-09-30 06 01 50) ↑初登場時の時みたいに調整のために持ってきててもおかしくはない -- 名無しさん (2023-09-30 13 02 02) 新作では作中のモブの大人がコナンのスケボーアクションに戸惑う一方、モブの子供は素直にはしゃいでるのが印象的だった -- 名無しさん (2024-05-01 20 34 15) 操縦者が両足で乗ったらエンジンがかかる仕組みかな?まぁそれはそれとしてもスケボーと足がくっついてる仕組みは謎だが…(波紋やチャクラでも使えるとかでもない限り) -- 名無しさん (2024-05-02 07 08 10) 名前 コメント
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申し訳ございませんが、スクショを大量に貼るとフリーズ&処理落ちになる可能性が高いので下記のリンクからご閲覧お願いします。 GTA5の広告画像はここに貼ります。 リンク http //www.rockstargames.com/V/screenshots imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。 imageプラグインエラー ご指定のURLはサポートしていません。png, jpg, gif などの画像URLを指定してください。
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作成日:2015/07/12 Sun 01 30 24 更新日:2024/05/11 Sat 22 54 16NEW! 所要時間:約 15 分で読めます ▽タグ一覧 エンジン ガスタービン ガスタービンエンジン ジェットエンジン ジャイロマン「(#^ω^)ビキビキ」 ジュピター「プロペラやろうはめざわりだぜ!」 ターボジェットエンジン ターボファンエンジン バイク メカ項目 燃焼噴射推進器 航空機 船 鉄道 飛行機 ジェットエンジンとは、内燃機関の一種である。 本稿ではガスタービンエンジンも共に解説する。 目次 目次 概要 ジェットエンジンの理屈 ジェットエンジン/ガスタービンエンジンの特徴 ジェット/ガスタービンの応用例 ジェットエンジン・ガスタービンエンジンの種類パルスジェットエンジン モータージェットエンジン ターボジェットエンジン ターボファンエンジン ギヤードターボファンエンジン ターボプロップエンジン ターボシャフトエンジン ラムジェットエンジン ターボラムジェットエンジン スクラムジェットエンジン 原子力ジェットエンジン(熱核ジェットエンジン) 概要 高温高圧のガス流(ジェット)の反作用を利用して仕事を行うエンジン。 パワーウェイトレシオに優れ、シンプルで信頼性が高いという点で現代の航空機には無くてはならないエンジンとなっている。 一般的に「ジェットエンジン」というと、「中に巨大なファンの入った樽のお化け」、つまりターボファンエンジンを想像する場合が多いが、 広義のジェットエンジンとしてはラムジェットエンジンやパルスジェットなどのタービンを用いないものも含まれる。 「高温高圧のガスの反作用を利用する」という点では、ラムジェットやパルスジェットもれっきとしたジェットエンジンである。 一方、ジェットエンジンに近いものに「ガスタービンエンジン」というものがある。 これは高温高圧のガスのエネルギーでタービンを駆動し、それにより機械的な動力を生み出すエンジンである。 高温高圧のガスの反作用を利用するのではなく、ガス流で機械的な運動をさせるためのエンジンであるため 「ジェットエンジン」の定義からは外れるが、構造としてはジェットエンジンに非常に近い…というかほぼそのままである。 別な言い方をすれば「ジェットエンジンで風車を回して何かを動かすエンジン」なわけで。 ジェットエンジンの理屈 (ガスタービンエンジンとしてのジェットエンジンでは)最も単純な構造の「ターボジェットエンジン」を例にとって解説する。 1、吸気・・・エンジン前方から空気を吸い込む。 この際前方に巨大なファンを付けると、「ターボファンエンジン」(フロントファン方式)になる。 2、圧縮・・・回転式の圧縮機で吸い込んだ空気を圧縮する。 圧縮機には「遠心圧縮機」と「軸流圧縮機」の2種類がある。※ 3、点火・・・圧縮した空気に燃料を混ぜ、さらに点火して高温高圧のガス流(ジェット)を発生させる。 4、エネルギー回収・・・ジェットのエネルギーをタービンで一部回収し、圧縮機の動力源にする。 この時に圧縮機の駆動エネルギーだけでなくプロペラやタイヤを回すためのエネルギーも拾うと、 いわゆる「ターボプロップエンジン」や「ターボシャフトエンジン」(ガスタービンエンジン)になる。 5、ガス噴射・・・ジェットを後方にものすごい勢いで噴射。反作用で機体が動く。 ※ 遠心圧縮機は車のターボチャージャー或いは掃除機のファンみたいな形状のファンを高速回転させて遠心力で空気を圧縮する方式。 構造が簡単で少ない段数で高い圧縮率を得られるが、ファンの部分で空気の流れの向きが90度変わるのでその部分で効率のロスが発生するとか、 大容量化するには半径を大きくしなくちゃいけないけどそのために前方投影面積もでかくなって「でかい空気抵抗源」になるとかの問題がある。 軸流圧縮機はファンを大量に連ねたものが中に入っている圧縮機。ファンと固定翼を交互に設置し、ファンが発生させる圧力差で空気を圧縮する。 大容量化しても前方投影面積を比較的小さくできるけど、その代わり圧縮比を高くするためには段数を増やす必要があり、また部品点数も多くなる。 この特性から遠心式は小型エンジン、軸流式は大型エンジンに使われる事が多い。 また高圧圧縮機のみを遠心式として段数を減らすというやり方もある(ハネウェルALF502など)。 ジェットエンジン/ガスタービンエンジンの特徴 シンプルで信頼性が高い ジェットエンジンの構造は非常に簡単であり、中身は「多数のファン/タービンが連なっている」だけである。 ましてやラムジェットやパルスジェットに至っては正真正銘ただの管。 構造がシンプルなので故障箇所が少なく信頼性が高い。 高いパワーウェイトレシオ シンプルな構造なので軽量。 しかもレシプロエンジンと違って「連続して燃焼によるエネルギーを生成する」のでパワーウェイトレシオはレシプロとは桁違いである。 (航空用以外は)燃料の種類を選ばない ジェットエンジンの燃料に要求されることは「燃焼熱で空気を暖める」ことだけである。揮発しづらくても別にいいのである。 航空燃料としてメジャーなケロシン、つまり灯油の親戚以外でも、 理論上は(粘度の低い)重油も、軽油も、ガソリンも、アルコールも、天然ガスも、果ては粉末化した石炭すら使える。 実際、ガスタービンエンジン動力のバスである「丸の内シャトル」は燃料に廃油をリサイクルしたものを使っていたりするし、 トリープフリューゲルは粉末石炭を燃料として使用する予定であった。 ただし航空用の場合は「僅かなトラブルが最悪の事故につながる」という可能性があるため、厳密に指定されたジェット燃料を使う。 低周波振動が少ない ジェット/ガスタービンエンジンは高速回転をするエンジンなので低周波振動が少なく、防振設計も比較的楽になる。 大食漢 ジェットエンジンは高出力の引き換えに燃費がとにかく悪い。 そもそもが「燃料と空気をしこたまぶちこんで高出力を得る」のが基本だし、しかも連続燃焼なのでなおさらである。 後述する、キハ391の失敗理由の一つは「高速域は燃費そこそこだが、低中速域とアイドリング時が最悪」だったそうな。 つまり、線形も悪く停車駅も多い日本はともかく、なりふり構わずブン回せる条件の国・路線ならばこの弱点は回避できる……かもしれない。 アクセルワークに対するレスポンスが悪い またジェット/ガスタービンはアクセルワークに対してのレスポンスもかなり悪い。 要するに「踏んでもすぐに回らない」のである。 そもそもターボ車だってターボラグが問題になることがあるのに、ガスタービンなんて言ったら正真正銘全部ターボなのでなおさらである。 このことは自動車や鉄道車両にとっては致命的な問題である。 この欠点を克服するためにハイブリッド方式を採用することもある。 排気にもう一度燃料を噴射して燃焼させる、ゼネラル・エレクトリックのアフターバーナーに代表される 「オーグメンター」も克服手段の一つであるが、こちらは燃費のさらなる悪化を招くため、 戦闘機用エンジン等の極限までの高出力化と軽量化が同時に要求される、ごく限られた用途にのみ利用される。 騒音が大きい 低周波振動は少ないけど、それでも「キーン」「ゴオオオ」ととにかく音がうるさい。 自動車やバイクに使う際は、エンジンよりもでかいマフラーを付けなければならないこともある。 製造・メンテに特殊な技術が必要 ジェットエンジンはシンプルな構造だが、 その一方で「高温高圧ガスのエネルギーで仮にも精密機器のタービンを駆動する」という エクストリームな環境のエンジンなので製造やメンテには特殊な素材や技術が要求される。 特にタービンの部分は耐熱合金と冷却機構が必須である。 但し比較的低温となる圧縮機やファンの部分なら、別に特殊な耐熱合金を使わなくてもいいので、 複合材やプラスチックなどが使用される例もある。(例 RB162、CFM LEAP56など) ジェット/ガスタービンの応用例 航空機-固定翼機、回転翼機(ヘリコプタ)とも 船舶 鉄道車両(キハ391系、TGV初期案、APTなど)※阪神ジェットカーは違います 自動車 戦車(エイブラムスなど) 発電機 ミサイル(巡航ミサイル) ジェットエンジン・ガスタービンエンジンの種類 パルスジェットエンジン 最も原始的なジェットエンジン。 構造としては「パイプの途中に逆止弁のついた燃焼室があるだけ」という簡単なもの。 さらにパイプの形状さえ工夫すれば逆止弁すら無くす(バルブレスジェットエンジン)ことも可能。 元祖巡航ミサイルことV1ミサイルに搭載されたのもこいつである。 構造は簡潔の極みで信頼性・生産性が高いが、効率は非常に悪いので現代では航空エンジンに使われることは滅多にない。 但し「燃焼器」としてみた場合の効率は高く、パルスジェットの構造をフライヤーや湯沸し器に応用する例もある。 パルスジェットの例 アルグス As104 - V1ミサイルに搭載されたエンジン。 モータージェットエンジン パルスジェットの効率を改善するために、別動力で稼働する圧縮機を使って圧縮空気を生成し燃焼室に送り込むエンジン。 効率だけならパルスジェットよりもマシだが、その一方で圧縮機の駆動用のエンジンも別途搭載する必要があるためにその分がデッドウェイトになる。 またその性質から、一部の機体の場合は「ジェットのエネルギーというよりも圧縮機の空気を噴射するエネルギーで推進しているという方が近い」となる場合もある。カプロニ・カンピーニなどの黎明期の試作機に用いられた程度。 ターボジェットエンジン タービンを用いて排気のエネルギーを一部回収し、「自給自足」で圧縮空気を生成できるようにしたエンジン。 このエンジンの実用化で、ついにジェットエンジンが航空機の動力源としてまともに機能するようになった。 黎明期の「ジェットエンジン」はほぼこれ。 効率はパルスジェットやモータージェットと比べて格段に向上したが、 一方で「排気の速度(余裕で音速超えている)が速すぎて逆に低速の機体では非効率になってしまう」という弱点を抱えているため、 現在では特殊な用途以外にはまず滅多に使われない。 ターボジェットの例 ユンカース Jumo004 - Me262戦闘機に搭載されたアレ ゼネラル・エレクトリック J79 - F-4やF-104のエンジンとして有名なやつ。アフターバーナーを取っ払った廉価版「CJ805」がコンベアCV880にも搭載されている。 プラット・アンド・ホイットニー JT3C - B707やDC-8などの初期のジェット旅客機に採用されたエンジン ロールス・ロイス ニーン - 遠心圧縮式のターボジェット。MiG-15のVK-1エンジンの元ネタ。 ロールス・ロイス エイヴォン - 史上初の軸流式ターボジェット。開発途中で試作1号機とはほぼ別物になる。 デ・ハビランド ジャイロン - 超音速機向け巨大ターボジェット。「こんなデカくて重くて燃費悪いエンジンなんて使えるわけねーだろ!」と一蹴され不採用に。 ネ20 - 日本海軍が研究していたターボジェット。橘花に搭載の予定だった。 ターボファンエンジン ターボジェットの低速での効率を改善するために、エンジンの前や後ろに巨大なファンを搭載したエンジン。 現在の航空用エンジンの主力となっている。 ターボファンの概念を提唱したのはイギリスである。またしても英国面が世界を変えてしまったのだ。 ターボファンエンジンのファンから出る気流に関して、「バイパス比」という比率があるが、 これはそのまま吐き出す気流:コアエンジン(ターボジェットの部分)に送り込む気流の比率である。 この比率が2 1より大きい物を「高バイパス比ターボファンエンジン」、小さいものを「低バイパス比ターボファンエンジン」という。 高バイパス比エンジンは速度はあまり出ないがその代わりパワーがあり、省エネで騒音も小さい。 このため旅客機や輸送機などに主に使われる。 一方の低バイパス比エンジンはパワーが小さい・燃費が悪い・騒音が大きいなどの問題点が多いが、 性質的にはターボジェットに近く高速航行向けの特性なので、戦闘機によく使われる。 尚、昔は旅客機でも低バイパス比エンジンがよく使われていたが、 これは単純に技術上の限界でバイパス比を大きく取れなかったというだけである。 低バイパス比ターボファンの例 ロールス・ロイス コンウェイ - 初の実用型ターボファンエンジン。VC-10やヴィクター爆撃機などに搭載。 ロールス・ロイス/チュルボメカ アドーア - R.Rとチュルボメカの共同開発によるエンジン。F-1戦闘機のエンジンといえばわかりやすいかも。 プラット・アンド・ホイットニー JT8D - B727用に開発され、一時代を築いた傑作エンジン。元ネタはJ52ターボジェット。 プラット・アンド・ホイットニー F100 - F-15戦闘機のエンジン。 ゼネラル・エレクトリック F101 - B-1爆撃機に搭載されたアフターバーナー付きターボファンエンジン。CFM56の元ネタでもある。 高バイパス比ターボファンの例 プラット・アンド・ホイットニー JT9D - 最初期の高バイパス比エンジン。B747のエンジンといえばいいかもしれない。 ゼネラル・エレクトリック CF34 - 小型ターボファンエンジン。ビジネス機からA-10まで様々な航空機に採用された万能エンジン。 ゼネラル・エレクトリック CF6 - JT9Dの事実上の後継機とも言えるエンジンの一つ。 ゼネラル・エレクトリック GE90 - B777のエンジン。GE90-115Bは世界最大のターボファンエンジンとなっている。 ロールス・ロイス RB.211 - JT9Dと並ぶ傑作高バイパス比エンジン。 CFMインターナショナル CFM56 - 小型旅客機に多数採用されている、推力10t級のエンジン。 IHI F7 - 海上自衛隊のP-1哨戒機に採用されている。推力6t。 GEホンダ・エアロ・エンジン HF120 - ホンダジェットに採用されている。推力1t弱。 ギヤードターボファンエンジン ターボファンエンジンの効率をさらに改善するために、ギアを用いてファンを低速で回転させるエンジン。 ターボファンエンジンのファンなんてもんは要はプロペラの親戚なわけで、 あまりガンガン高速でぶん回すと先端から衝撃波が出て効率が悪化してしまう。 できればCPUクーラーみたいに「大口径をゆっくり回転させる」方がいい。 特にバイパス比を大きくする(=ファンで生成する推力の比率を大きくする)ために、 ファンの直径をでかくすれば(ファンの先端が音速超えないようにするため)さらに低速で回した方が良い。 一方でコアエンジンの特にコンプレッサーは、逆にひたすら高速回転させたほうが効率が良くなる。 回転数を下げればコンプレッサーの効率が悪化し、回転数を上げればファンの効率が悪化する。 さて、どうすればいい? そんなもん、歯車使ってファン「だけ」をゆっくり回せばいいじゃねーか、って発想のエンジンがギヤードターボファンエンジンである。 ただし途中にギアボックスが仕込まれているので、ギアボックスの負荷とかの面で現状では比較的小型のエンジンのみである。 ギヤードターボファンの例 ハネウェル ALF502 - 小型旅客機BAe146や、A-10の競合品であるYA-9に採用されたエンジン。 プラット・アンド・ホイットニー PW1000G - MRJやA320neoに採用されるエンジン。 ターボプロップエンジン 排気のエネルギーをタービンで回収し、プロペラを回すエンジン。 推力のほとんどはプロペラで発生するが、排気からも推力は一応発生している。 低速用の機体では非常に高効率であるが、逆にプロペラがある関係であまり高速化はできない(具体的には750km/hくらいが実用上の限度)。 なんだかんだ言っても「すごいプロペラ」なのである。 え、Tu-95?そんなものは知らん。 ターボプロップの例 ロールス・ロイス ダート - YS-11に搭載されたことで有名なエンジン。独特の動作音で今なおファンが多い。 プラット・アンド・ホイットニー PW100 - DHC-8などに搭載されているエンジン。 クズネツォフ NK-MV12 - 出力15000馬力を発生する世界最大のターボプロップエンジン。Tu-95やTu-114に搭載。 ターボシャフトエンジン 厳密には「ジェット排気で推力を発生させるエンジンではない」ためジェットエンジンの定義からは外れるが、一応記載。 いわゆる「ガスタービンエンジン」の部類に入るエンジンである。 排気のエネルギーをタービンで回収して機械的な動力を生み出す…まではターボプロップと同じだが、 ターボプロップと違い排気での推力はほとんど発生しない。 ただし構造上はターボプロップと殆ど同じなので、 場合によっては「ターボプロップ/ターボシャフトエンジン」とか言って一緒くたにされる場合もある。 現代のヘリを支えるエンジン。 余談であるが、ACVで登場するオーバードウェポンの一つ、 「主任砲」ことヒュージキャノンは、キャノンに搭載されたガスタービンエンジンでエネルギーをまかなっているという設定がある。 ターボシャフトの例 ロールスロイス・アリソン250 - 小型ヘリに多く使われているエンジン。 ヘリで使用年数を過ぎたものを払い下げ、バイクに載せたMTT・タービン・スーパーバイクというとんでもないバイクが販売されている。 排気の温度が高すぎて後ろの車のバンパーが溶けるとか、理論上400km/hぐらい出るけどその前にタイヤが摩擦熱で燃えるとかなんとか・・・ ラムジェットエンジン ターボジェットより更に高速域を狙うとなると、今度はタービンブレード(タービンの羽)すらじゃまになる。 そんなわけで吸気口の形状を工夫して、吸い込むだけで空気を圧縮できるようにしたエンジン。 構造的には文字通り「ただの管」なので、「ストーブパイプエンジン」とか言われることもある。 タービンすら無いのでさらなる高速域を狙えるが、一方で構造上静止状態からは起動ができないという重大な弱点を抱えている。 このため発進時にはターボジェットたターボファン、ロケットエンジンなどで「加速を付ける」か、あるいは他の飛行機から放り投げる必要がある。 ターボラムジェットエンジン 「ラムジェットは静止状態からの起動ができない→じゃあラムジェットとターボジェットを合体させればいいんじゃね」という発想のエンジン。 発進時はターボジェットとして、高速巡航時はラムジェットとして稼働する。 尚、SR-71のエンジン(J58)が一部では「ターボラムジェット、あるいはラムジェットなんじゃないか」と言われることがあるが、 J58の正体はものすごーく乱暴に言えば「速度が出るとラムジェットっぽい動作をするターボジェットエンジン」であり、 ラムジェットでもターボラムジェットでもない。 スクラムジェットエンジン ラムジェットよりさらに高速域を狙うためのエンジン。 ラムジェットとの違いは「燃焼室内でも気流が超音速で流れている」という点がある。 空気を減速する必要がないのでジェットエンジンの限界と言われるマッハ15までを(理論上は)狙えると言われている。 ただし超音速燃焼なので並みの燃料と点火装置では動作しないので、 燃料には燃焼の速い水素を使う・点火装置にはプラズマトーチを使うなどが検討されている。 原子力ジェットエンジン(熱核ジェットエンジン) 燃料の燃焼熱ではなく核反応で発生した熱で空気を膨張させ、ジェット排気を発生させるエンジン。 その構造上、「外燃機関」に相当するエンジンである。 ※ジェットエンジンは"熱で空気を膨張させて仕事をさせるエンジン"なので、熱源なんて燃焼熱でなくても構わないのである。 このため熱機関としても独立したジャンルで扱われるエンジンとなっている 核反応の熱で空気を膨張させる…どういうことか、気づいたよね? そう、このエンジンは構造によっては放射線を帯びた排気を大気中に盛大に撒き散らすヒジョーに物騒なエンジンなのだ。 一応、一時冷却材を介して空気に熱を伝えるという方法で放射能汚染を減らすことはできるが、 そうすると今度は一時冷却系の分だけ重量が増えてしまう。 どう考えても現実世界では地球上で実用化してはいけないエンジンである。 しかし例えばガンダム世界のように 「そもそも放射能汚染が極限まで少ない核エネルギー技術」が普遍的なものとなっている世界では、割りとよく使われるエンジンでもある。 マクロスのVF-1以降のエンジンもこれである。 アニオタ的にはガンダムシリーズにおける、MS筆頭の兵器類の動力源としての採用が有名かもしれない。 特に「ドム」は強力な原子力ジェットエンジンで浮上・高速走行を行うMSとして著名である。 追記・修正をお願いします。 △メニュー 項目変更 この項目が面白かったなら……\ポチッと/ -アニヲタWiki- ▷ コメント欄 [部分編集] 読んでててエンジンの文字がゲシュタルト崩壊してきた… -- 名無しさん (2015-07-12 03 30 22) ジェットエンジンの起動音は堪らなく好き。まさに漢のロマン -- 名無しさん (2015-07-12 13 35 54) 濃い記事だなぁ・・w -- 名無しさん (2015-07-12 15 39 30) 第二次世界大戦の火葬戦記とかでジェットエンジンとか冶金技術無いから無理って話よく見かけるけど構造自体はシンプルなのね 信頼性が高いって事はそれだけ発展したって事か -- 名無しさん (2015-07-12 18 07 59) ドムってそんな危ないモン積んでたんだ。やっぱりミノフスキー粒子ってすごい。改めてそう思った。 -- 名無しさん (2015-07-12 18 25 59) エアライドのジェットスターを思い浮かべてしまったが、ジャンプ台から飛び出ただけで一気に急加速出来る事を考えるとジェットエンジンとはかなりかけ離れてるなぁ… -- 名無しさん (2015-07-13 23 37 44) ガンダムシリーズで言えば、近年の設定ではガンタンクがガスタービンエンジンを積んでることになってるね。THE ORIGINのアニメではそれを反映してか「キィィィィン」とジェットエンジンめいた甲高い音が聞こえることもあった。 -- 名無しさん (2019-08-28 10 17 45) ケン・イシカワ世界には、原子力ジェットエンジンの原子炉をゲッター炉心に置き換えた「ゲッタージェットエンジン」も存在するのかもしれない。 -- 名無しさん (2022-09-11 18 56 49) 名前 コメント
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概要 スプリングは、新しい多目的なRTSのエンジンを、作成することを目指したプロジェクトです。 機能 LANまたはオフラインシングルプレイヤーで、オンラインプレイができます。 PCの性能により制限 最大5000ユニットまでのバトルをサポート。 変形地形、水面反射等の設定が可能な、 非常に詳細なマップ、。 いくつかのカメラモード、ほぼすべての角度から見ることには何を可能にする。 物理エンジンによるリアルな武器の弾道計算と、陸、海、そして大気中でのリアルな3D戦闘、。 サードパーティが作成したのAIを使うことができます。 簡単に作成できるUI システム要件 最小動作環境 1.6 GHz シングルコアCPU(SSE) 512 MB RAM 128 MB Nvidia Geforce 6xxx グラフィックスカード 約200MB ハードドライブの空き容量 推奨 動作環境 2 GHz シングルコアCPU以上 2 GB以上 RAM 512メガバイト Geforce 8xxxシリーズのグラフィックカード以上 4 GB ハードディスク領域 開発情報 オープンソース(GPLv2ライセンス)。 マルチプラットフォーム(Windows、Linux、MacOSX)。 C + +、OpenGL、Lua、Assimp、streflop、OpenAL、Freetype2、DevIL,、SDL、GLEW、boost、 7zip、zlib、libVorbis, libOgg.を使用して作成されています。
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こちらは、GTA5のクルーのページです ただ今入隊受付中! ただ今メンバー不足の為nikoグループに所属している方は優先的幹部になります! 入隊はこちらから! メンバー リーダー むらんちゅ 幹部 とも りょう
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同人系検索エンジン史 このページは同人系「検索エンジン」の歴史をたどるコーナーです。 発案■ 同人系「検索エンジン」について語るスレ6の93 ■ サイト概要 開設日 閉鎖日 付記No. サイト名 ジャンル 登録条件 年 月 日 年 月 日 特色 備考 1 サーファーズパラダイス 総合 エンターテイメント系ホームページ 1996 5 30 - - - 同人系検索エンジン最古参にして最大手、コミケやオンラインゲームにも進出中 企業運営 2 ゲーム派ドットコム 総合 コミケで取り扱う内容全般 2000 6 1 - - - 検索のみならずSNS、イラコンまで多岐に運営されている大手検索サイト ゲームに限らずどんなジャンルでも登録可 3 駄文同盟.com 総合 すべての個人サイト(創作系) 2002 6 15 - - - エイプリルフールやアヤさんなどの独自企画・機能と"熱血文科系"ノリがステキ 文章に限らずイラストや音楽などでも登録可 4 オリジナル創作FAN! 創作系 相互リンク必須、作品数など 2008 8 27 - - - 5 AQUA-search 総合 相互リンク必須 2008 10 1 - - - 6 Produce-Navi 創作系総合 全ジャンル、18禁は登録不可 2009 - - - - - ジャンルごとに独立している検索エンジン この表の見方 ジャンルは『総合』『ゲーム』『マンガ』といった大枠のジャンルを記述具体的な作品名は特色に記述 登録条件はそのサイトが規定している場合に記述 開設日・閉鎖日が不明な場合は"?"と記述、あるいは"冬"などと時期を記述記載されていない場合、閉鎖していない(現在運営中)場合などは"-"と記述
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GTA5スキル 「スキル」 スタミナ 走る・泳ぐ・サイクリングで上がる。 射撃 敵を撃つか射撃練習場を使うと上がる。 簡単に1人で射撃スキルをあげる方法 https //www.youtube.com/watch?v=tpYO8Y9KE74]] 体力 殴る蹴る・ゴルフ・テニスで上がる。 https //www.youtube.com/watch?v=FbxVvfIS8ZA t=184s https //www.youtube.com/watch?v=y_xt6xT9Pws list=PLvLQclHV_JiiUysfNrbBiiPOAswyBAQ5q index=15 ステルス ステルスモードで敵をかわすか、敵を素手で気絶させると上がる。 https //www.youtube.com/watch?v=-uQPxnjqN7E t=158s 飛行 飛行機やリコプターを運転していると上がる。 https //www.youtube.com/watch?v=-uQPxnjqN7E t=158s 運転 車を運転していると上がる。 肺活量 水中を泳ぐと上がる。 「全般」 ゲーム時間は現実時間の30倍の速度で進む。 ゲーム時間の1日は現実時間の48分。 警察手配中に★が点滅したら、マスクを被ると★が1つ減る。 車や飛行機は長く乗っているとガス欠する。 ヘリコプターはテールローター(尻尾部の羽)を撃つと簡単に壊せる。 「施設」 ロスサントス空港は壊せないフェンスに囲われているが、門の横にあるフェンスだけは簡単に壊れる。 ストリップクラブ内では銃を構えられないが、入口のガードマンを殺すと銃器を使えるようになる。 警察に車両を押収されたら、車両保管庫の入り口側で$250払うと返してもらえる。 「クイックメニュー」 BACK / セレクト を長押しするとクイックメニューが表示される。 クイックメニューから、防弾チョッキの付け外しが出来る。 クイックメニューから、マスクの付け外しが出来る。 クイックメニューから、ボイスチャットのミュートが選べる。 クイックメニューから、自車に乗れる人を制限できる。 クイックメニューから、スナックを食べることが出来る。スナックを食べると体力が回復する。 クイックメニューから、煙草を吸うことが出来る。煙草を吸うと体力が減る。 クイックメニューから、クイックアクションを選べる。 「アクション」 でクイックアクションを行う。 銃を構えたまま( )を押すと回避行動を取る。 銃を構えたまま( )を押すとリロードする。 BMX自転車で( )を押すとジャンプする。 乗車時に ( )を押すと後ろを振り返る。 「ミッション」 ミッション開始時、乗り物が修復される。 ミッションでハードモードを選ぶと、RPが1.5倍になる。 ミッション終了時、リザルト画面(投票画面の前)で を押すとリスタートになる。 ミッション失敗時、リザルト画面で を押すとクイック・リスタートになる。 ミッション失敗時、クイック・リスタートすると車が修理されない。 ミッションの金庫は右・左・右の順に回す。 ミッションのIPアドレス・ハッキングのIPアドレスは、1つずつ左に動いている。左端まで行くと上の段に移る。 「マンション・ガレージ」 乗り物をガレージに持ち帰ると修復される。 携帯で整備士に電話を掛けると、愛車を近くまで持ってきてくれる。 自分のマンションでインターホンを使うと他人を家に呼べる。 高層マンションでは外の景色が見られる。 マンションのテレビで同一セッションの他プレーヤーの行動を見られる。 「店舗」 マスクショップでマスクが買える。 コンビニでスナックが買える。ただし売り切れる時がある。 コンビニで銃を出すとコンビニ強盗になる。 コンビニ強盗中に背中を向けると反撃されることがある。 コンビニ強盗中に他に客がいると、他の客に攻撃されることがある。 ゲーム時間で1日に1台、車をロスサントス・カスタムに売ることができる。 自販機でジュースを買うと体力が回復する。 「クルー」 Rockstar Games Social Clubからクルーに参加できる。 クルーに参加すると獲得RPが10%上がる。 クルーメンバーと一緒にミッションを攻略すると獲得RPが20%上がる。 クルーは複数加入可能。Social Clubで切り替えられる。
https://w.atwiki.jp/acecombatx2/pages/63.html
エンジン 飛行速度にかかわるパーツ。 機動性や安定性に影響することも多い。 エンジン一覧 - - 速度 対空 対地 機動 安定 耐久 価格 1 名称 ターボエンジン - Turbo Engine 0 0 0 0 0 0 4200 説明 出力を強化した汎用エンジン。 条件 ネームド機:Mission 06【1週目or2週目以降のEasyかNormal】 2 名称 軽量エンジン - Light Engine 0 0 0 0 0 0 6800 説明 徹底した軽量化が施されたエンジン。機体軽量化。 条件 ネームド機:Mission 15【1週目or2週目以降のEasyかNormal】もしくは総飛行時間が06 40を超える 3 名称 改良型ターボエンジン - Adv Turbo Engine 0 0 0 0 0 0 5200 説明 重量が増加するが、その分出力が強化される。 条件 ネームド機:Mission 12A【1週目or2週目以降のEasyかNormal】 4 名称 改良型2次元推力偏向ノズル - Caudal Engine 0 0 0 0 0 0 15100 説明 可変ノズルの可動性能が強化されたエンジン。 条件 ネームド機:Mission 10【2週目以降・Hard】 5 名称 高推力エンジン - Minotaur Engine 0 0 0 0 0 0 12700 説明 出力が大きく強化されるが、くせが強いエンジン。 条件 ネームド機:Mission 18【1週目or2週目以降のEasyかNormal】 6 名称 バレットエンジン - Bullet Engine 0 0 0 0 0 0 14400 説明 出力だけを徹底して追及されたエンジン。機体重量増加。 条件 ネームド機:Mission 14【2周目以降・Hard】 7 名称 高効率エンジン - Hayabusa Engine 0 0 0 0 0 0 16800 説明 効率化に成功したバランスのよいエンジン。 条件 ネームド機:Mission 08【2週目以降・Hard】 8 名称 ロケットモーター増設 - Rocket Moter Engine 0 0 0 0 0 0 15600 説明 エンジンを加工し、加速力を大きく引き上げる。機体重量増加。 条件 ネームド機:Mission 20【1週目or2週目以降のEasyかNormal】 9 名称 ラムジェットエンジン - RAMJet Engine 0 0 0 0 0 0 29000 説明 最高速度を大きく向上させる強力なエンジン。機体重量増加。 条件 ネームド機:Mission 16【2週目以降・Hard】 10 名称 スクラムジェットエンジン - SCRAMJet Engine 0 0 0 0 0 0 27500 説明 制御に難があるが、凄まじい最高速を誇るエンジン。機体重量増加。 条件 ネームド機:Mission 13【2週目以降・Hard】 11 名称 ターボ・ラムジェットエンジン - Turbo RAMJet Engine 0 0 0 0 0 0 26700 説明 最高速度を非常に大きく向上させる強力なエンジン。機体重量増加。 条件 ネームド機:Mission 11【2週目以降・Hard】 12 名称 複合サイクルエンジン - C-Cycle Engine 0 0 0 0 0 0 44300 説明 複数のエンジン特性を併せ持つ最新鋭のエンジン。 条件 ネームド機:Mission 20【2週目以降・Hard】 13 名称 改良型3次元推力偏向ノズル - Mercury Engine 0 0 0 0 0 0 37700 説明 駆動部が強化され、可動範囲が広大なものとなる。 条件 ネームド機:Mission 07【2週目以降・Ace】 14 名称 急冷却エンジン - Uranus Engine 0 0 0 0 0 0 30000 説明 冷却機能を強化し、失速時には熱探知ミサイルさえ欺く。特殊効果:ストール時ミサイル回避率アップ? 条件 ネームド機:Mission 09【2週目以降・Ace】 15 名称 ハイドラエンジン - Hydra Engine 0 0 0 0 0 0 55000 説明 4つのエンジンによる相乗効果で爆発的な推力を得る。 条件 ネームド機:SP 01【全難易度】 16 名称 初期装備 0 0 0 0 0 0 説明 初期装備 条件 対応機体一覧 +... 名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 F-4E Phantom II ○ ○ ○ ○ F/A-18E Super Hornet ○ ○ ○ ○ ○ F-15E Strike Eagle ○ ○ ○ ○ F-15S/MTD ○ ○ ○ ○ ○ F-5E Tiger II ○ ○ ○ ○ A-6E Intruder ○ ○ ○ ○ X-29A ○ ○ ○ ○ F-14D Super Tomcat ○ ○ ○ ○ ○ A-10A Thunderbolt II ○ ○ ○ ○ YF-23A Black Widow II ○ ○ ○ ○ ○ F-16C Fighting Falcon ○ ○ ○ ○ F-16XL ○ ○ ○ ○ F-117A Nighthawk ○ ○ ○ ○ F-22 Raptor ○ ○ ○ ○ ○ F/B-22 Concept ○ ○ ○ ○ ○ F-35 Lightning II ○ ○ ○ ○ ○ Tornado IDS ○ ○ ○ ○ ○ Typhoon ○ ○ ○ ○ ○ Mirage 2000D ○ ○ ○ ○ Rafale M ○ ○ ○ ○ ○ AJS37 Viggen ○ ○ ○ ○ Gripen C ○ ○ ○ ○ ○ MiG-21-93 Fishbed ○ ○ ○ ○ MiG-29A Fulcrum ○ ○ ○ ○ MiG-31 Foxhound ○ ○ ○ ○ ○ MiG-1.44 ○ ○ ○ ○ ○ Su-27 Flanker ○ ○ ○ ○ ○ Su-37 Terminator ○ ○ ○ ○ ○ Su-47 Berkut ○ ○ ○ ○ S-32 ○ ○ ○ ○ ○ ○ F-1 ○ ○ ○ ○ F-2A ○ ○ ○ ○ ○ XFA-24A Apalis ○ ○ ○ ○ ○ ○ YR-302 Fregata ○ ○ ○ ○ ○ ○ YR-99 Forneus ○ ○ ○ ○ XR-45 Cariburn ○ ○ ○ ○ ○ XFA-27 ○ ○ ○ ○ ○ Fenrir ○ ○ ○ ○ ○ ADF-01 Falken ○ ○ ○ ○ ○ X-02 Wyvern ○ ○ ○ ○ ○ GAF-01 Varcorac ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ A6M5 零式艦上戦闘機 ○ ○ ○ ○ F6F-5 Hellcat ○ ○ ○ ○ 747 200B ○
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エンジン概要アクティブ効果とパッシブ効果 エンジン・ギア一覧 エンジン概要 エンジンは、主に機体の物理的な性能、つまりパワーや耐久力、速度などに影響します。 敵に接近しての近接戦闘を重視するなら、エンジンとその補助装置であるギアはよく選ぶ必要があるでしょう。 エンジンの開発には、それぞれクレジットといくつかの素材・データが必要になります。 これらはミッションをクリアしないと手に入らないので、まずは簡単なミッションを繰り返し、必要な素材を集めましょう。 基本的に、それぞれのアイコンが示す能力が重視される傾向にあります。 近接戦闘を重視するなら右側の攻撃マークのツリーを、射撃を重視するなら中央の箱のようなマークを、速度は三本の矢印マークを、耐久力を重視するなら左の十字マークを、それぞれ重視すると良いでしょう。 ただし、エンジンを開発するとパッシブ効果が得られます。 これは開放するだけで装備状況に関係なく発揮される効果なので、満遍なく育てるほうが最終的に強くなると言えます。 また、補助装置のギアも、それぞれのアイコン以外の能力に加算する効果があるものが多いので、特定の能力に特化した機体を作る場合でも満遍なく広げたほうが有利です。 アクティブ効果とパッシブ効果 主要装置のエンジンや補助装置のギアには、それぞれ取り付けることで能力を直接上下させる「アクティブ効果」と、装備しなくても開発するだけですべての機体が自動的に恩恵を受ける「パッシブ効果」があります。 アクティブ効果はすべて合計した数字で各能力を算出します。 パッシブ効果は、アクティブ効果の計算がすべて終わったあとで、書かれている倍率や数字で能力値を上乗せします。この倍率には、一部テックによる上昇・下降分も含まれます。 開発が進めば進むほど、また強力な装置を装備するほど、M.A.S.S.は飛躍的に強くなります。 エンジン・ギア一覧 場所は、下から○段目-左から○番目で記載します。 例えば「改造合金エンジン」なら、下から4段目・左から1番目なので、「4-1」と表記します。 エンジン・ギアは主要装置が「エンジン」、補助装置が「ギア」となります。 装備できないものは便宜上、「その他」と表記します。 現在、レベル6以上の開発は実装されていません。 必要な素材もドロップするミッションはありませんので、気にしないのが良いでしょう。 場所 名称 レベル 分類 アイコン アクティブ効果 パッシブ効果 開発条件 前ノード 次ノード 概要文 備考 1-1 バースエンジン 1 エンジン 耐久 耐久値 +346攻撃力 +60防御力 +108加速 +75マガジンロード +35エネルギー容量 +35ギアスロット 3 耐久値 +3% なし なし 2-1 エンジン過負荷3-1 金属プレートI3-2ヒートタービンI 耐久性に優れたベーシックな低速エンジン. 初期装備 2-1 エンジン過負荷 1 エンジン 攻撃 耐久値 +288攻撃力 +84防御力 +72加速 +75マガジンロード +35エネルギー容量 +35ギアスロット 3 攻撃力 +3% 1-1 バースエンジン 3-3 マイクロコントローラI3-4 燃焼コントローラI M.A.S.S.代替エンジン.標準エンジンより高出力. 3-1 金属装甲I 1 ギア 耐久 耐久値 +60防御力 +27加速 -15 なし 1-1 バースエンジン 4-1 改造合金エンジン レベル1エンジンの耐久性及び防御力を向上する金属プレート. 3-2 ヒートタービンI 1 ギア 加速 加速 +75燃料容量 +5 なし 1-1 バースエンジン 4-2 過給エンジン M.A.S.S.の速度を向上する改良熱タービン. 3-3 マイクロコントローラI 1 ギア 汎用 耐久値 +36攻撃力 +1防御力 +11マガジンロード +5エネルギー容量 +5燃料容量 +3 なし 2-1 エンジン過負荷 4-2 過給エンジン M.A.S.S.のさまざまな性能を強化するマイクロチップ. 3-4 燃焼コントローラI 1 ギア 攻撃 攻撃力 +2マガジンロード +10エネルギー容量 +10加速 -25 なし 2-1 エンジン過負荷 4-3 エンジン超過負荷 特定点火を通じて発電量を高める計画燃焼. 4-1 改造合金エンジン 2 エンジン 耐久 耐久値 +1152攻撃力 +75防御力 +194加速 +75マガジンロード +40エネルギー容量 +40ギアスロット 3 耐久値 +3% 3-1 金属装甲I 5-1 金属装甲II5-2 ヒートタービンII 改造合金でできており,より強力な敵からの攻撃を耐えることができる. 4-2 過給エンジン 2 エンジン 加速 耐久値 +960攻撃力 +75加速 +300マガジンロード +40エネルギー容量 +40燃料容量 +52ギアスロット 3 加速 +5 3-2 ヒートタービンI3-3 マイクロコントローラI 5-2 ヒートタービンII5-3 マイクロコントローラII5-4 武器倉I スピード,攻撃力及び燃費を向上するためにほとんどのアーマーを外す. 4-3 エンジン超過負荷 2 エンジン 攻撃 耐久値 +960攻撃力 +105防御力 +130加速 +75マガジンロード +40エネルギー容量 +40ギアスロット 3 攻撃力 +3% 3-4 燃焼コントローラI 4-4 ヘビーインパクト有効化5-5 燃焼コントローラII5-6 強化配線I 標準モデルの改良型.バーススチルの補強によって強度が向上された. 4-4 ヘビーインパクト有効化 2 その他 コンボ なし なし 4-3 エンジン超過負荷 なし 接近戦時にヘビーコンボの使用を可能にする. 追加コンボ「ヘビーコンボ」開放 5-1 金属装甲II 2 ギア 耐久 耐久値 +180防御力 +41加速 -15 なし 4-1 改造合金エンジン 6-1 改造スチールエンジン レベル2 エンジンの耐久性及び防御力を向上する金属プレート. 5-2 ヒートタービンII 2 ギア 加速 加速 +75燃料容量 +16 なし 4-1 改造合金エンジン4-2 過給エンジン 6-2 スーパーチャージャーエンジン レベル2 M.A.S.S.の速度を向上する改良熱タービン. 5-3 マイクロコントローラII 2 ギア 汎用 耐久値 +108攻撃力 +3防御力 +17マガジンロード +6エネルギー容量 +6燃料容量 +8 なし 4-2 過給エンジン 6-2 スーパーチャージャーエンジン レベル2 M.A.S.S.のさまざまな性能を強化するマイクロチップ. 5-4 武器倉I 2 ギア 汎用 マガジンロード +24エネルギー容量 +24加速 -40 なし 4-2 過給エンジン 6-2 スーパーチャージャーエンジン 弾薬及びエネルギー再生装置を収納する貨物倉を追加. 5-5 燃焼コントローラII 2 ギア 攻撃 攻撃力 +5マガジンロード +12エネルギー容量 +12加速 -25 なし 4-3 エンジン超過負荷 6-3 ネクリウム合金エンジン レベル2 特定点火を通じて発電量を高める計画燃焼. 5-6 強化配線I 2 ギア 攻撃 耐久値 +180攻撃力 +5 なし 4-3 エンジン超過負荷 6-3 ネクリウム合金エンジン エンジンの出力及び耐久性を効率的に向上する配線設計. 6-1 改造スチールエンジン 3 エンジン 耐久 耐久値 +2352攻撃力 +90防御力 +311加速 +75マガジンロード +47エネルギー容量 +47ギアスロット 3 耐久値 +3% 5-1 金属装甲II 7-1 金属装甲III7-2 ヒートタービンIII 耐久性を高めるために高重量素材から構成される低速エンジン. 6-2 スーパーチャージャーエンジン 3 エンジン 加速 耐久値 +1960攻撃力 +90加速 +300マガジンロード +47エネルギー容量 +47燃料容量 +104ギアスロット 3 加速 +5 5-2 ヒートタービンII5-3 マイクロコントローラII5-4 武器倉I 7-2 ヒートタービンIII7-3 マイクロコントローラIII7-4 武器倉II 最低限なパフォーマンスロスで速度を高める,熱効率に優れたエンジン. 6-3 ネクリウム合金エンジン 3 エンジン 攻撃 耐久値 +1960攻撃力 +126防御力 +207加速 +75マガジンロード +47エネルギー容量 +47ギアスロット 3 攻撃力 +3% 5-5 燃焼コントローラII5-6 強化配線I 7-4 武器倉II7-5 燃焼コントローラIII7-6 強化配線II ネクライウム合金で構成されたエンジン.コストに合う優れた性能を持つ. 7-1 金属装甲III 3 ギア 耐久 耐久値 +360防御力 +57加速 -15 なし 6-1 改造スチールエンジン 8-1 改造ルナライトエンジン レベル3 エンジンの耐久性及び防御力を向上する金属プレート. 7-2 ヒートタービンIII 3 ギア 加速 加速 +75燃料容量 +32 なし 6-1 改造スチールエンジン6-2 スーパーチャージャーエンジン 8-2 過給ルナライトエンジン レベル3 M.A.S.S.の速度を向上する改良熱タービン. 7-3 マイクロコントローラIII 3 ギア 汎用 耐久値 +216攻撃力 +5防御力 +24マガジンロード +7エネルギー容量 +7燃料容量 +16 なし 6-2 スーパーチャージャーエンジン 8-2 過給ルナライトエンジン レベル3 M.A.S.S.のさまざまな性能を強化するマイクロチップ. 7-4 武器倉II 3 ギア 汎用 マガジンロード +28エネルギー容量 +28加速 -40 なし 6-2 スーパーチャージャーエンジン6-3 ネクリウム合金エンジン 8-2 過給ルナライトエンジン レベル2 弾薬及びエネルギー再生装置を収納する貨物倉を追加. 7-5 燃焼コントローラIII 3 ギア 攻撃 攻撃力 +11マガジンロード +14エネルギー容量 +14加速 -25 なし 6-3 ネクリウム合金エンジン 8-3 ルナライトエンジン レベル3 特定点火を通じて発電量を高める計画燃焼. 7-6 強化配線II 3 ギア 攻撃 耐久値 +360攻撃力 +11 なし 6-3 ネクリウム合金エンジン 8-3 ルナライトエンジン レベル2 エンジンの出力及び耐久性を効率的に向上する配線設計. 8-1 改造ルナライトエンジン 4 エンジン 耐久 耐久値 +3744攻撃力 +105防御力 +428加速 +75マガジンロード +54エネルギー容量 +54ギアスロット 4 耐久値 +3% 7-1 金属装甲III 9-1 融合エンジン9-2 金属装甲IV より重く,より頑丈なデュラスチールの改造型. 8-2 過給ルナライトエンジン 4 エンジン 加速 耐久値 +3120攻撃力 +105加速 +300マガジンロード +54エネルギー容量 +54燃料容量 +157ギアスロット 4 加速 +5 7-2 ヒートタービンIII7-3 マイクロコントローラIII7-4 武器倉II 9-3 ヒートタービンIV9-4 マイクロコントローラIV9-5 武器倉III 過給スピードアップの対価として減少した耐久性を補うために,装甲プレートで補強されるルナライトエンジン. 8-3 ルナライトエンジン 4 エンジン 攻撃 耐久値 +3120攻撃力 +147防御力 +285加速 +75マガジンロード +54エネルギー容量 +54ギアスロット 4 攻撃力 +3% 7-5 燃焼コントローラIII7-6 強化配線II 9-6 燃焼コントローラIV9-7 強化配線III ルナライト合金から構成されたエンジン. 9-1 融合エンジン 4 エンジン 耐久 耐久値 +5460攻撃力 +84防御力 +499加速 -50マガジンロード +43エネルギー容量 +43ギアスロット 4 耐久値 +3% 8-1 改造ルナライトエンジン 10-1 倉装甲I10-2 燃料タンク装甲I プレートが施されたエンジン.ヒート耐性がよく,より高い燃焼率を可能にする. 9-2 金属装甲IV 4 ギア 耐久 耐久値 +540防御力 +73加速 -15 なし 8-1 改造ルナライトエンジン 10-1 倉装甲I10-2 燃料タンク装甲I レベル4 エンジンの耐久性及び防御力を向上する金属装甲. 9-3 ヒートタービンIV 4 ギア 加速 加速 +75燃料容量 +47 なし 8-2 加給ルナライトエンジン 10-3 容量増加I レベル4 M.A.S.S.の速度を向上する改良熱タービン. 9-4 マイクロコントローラIV 4 ギア 汎用 耐久値 +324攻撃力 +8防御力 +30マガジンロード +8エネルギー容量 +8燃料容量 +24 なし 8-2 加給ルナライトエンジン 10-3 容量増加I レベル4 M.A.S.S.のさまざまな性能を強化するマイクロチップ. 9-5 武器倉III 4 ギア 汎用 マガジンロード +32エネルギー容量 +32加速 -40 なし 8-2 加給ルナライトエンジン 10-3 容量増加I レベル3 弾薬及びエネルギー再生装置を収納する貨物倉を追加. 9-6 燃焼コントローラIV 4 ギア 攻撃 攻撃力 +16マガジンロード +16エネルギー容量 +16加速 -25 なし 8-3 ルナライトエンジン 10-4 ハイメタルエンジン10-5 パワーリダイレクトI レベル4 特定点火を通じて発電量を高める計画燃焼. 9-7 強化配線III 4 ギア 攻撃 耐久値 +540攻撃力 +16 なし 8-3 ルナライトエンジン 10-4 ハイメタルエンジン10-5 パワーリダイレクトI レベル3 エンジンの出力及び耐久性を効率的に向上する配線設計. 10-1 倉装甲I 4 ギア 耐久 防御力 +61マガジンロード +16エネルギー容量 +16加速 -40 なし 9-1 融合エンジン9-2 金属装甲IV 11-1 アステライトカーボンエンジン 大型貨物艙用装甲プレートを追加. 10-2 燃料タンク装甲I 4 ギア 耐久 防御力 +61燃料容量 +24加速 -15 なし 9-1 融合エンジン9-2 金属プレートIV 11-1 アステライトカーボンエンジン 大型燃料タンク用装甲プレートを追加. 10-3 容量増加I 4 ギア 汎用 マガジンロード +16エネルギー容量 +16燃料容量 +47加速 -40 なし 9-3 ヒートタービンIV9-4 マイクロコントローラIV9-5 武器倉III 11-2 過給アステライトエンジン 貨物及び燃料の容量を増加するストレージ管理システム. 10-4 ハイメタルエンジン 4 エンジン 攻撃 耐久値 +2730攻撃力 +189防御力 +249加速 -50ギアスロット 4 攻撃力 +3% 9-6 燃焼コントローラIV9-7 強化配線III 11-3 アステライトスチールエンジン ハイメタルと呼ばれるルナライトの合金から構成されている.複雑な形に加工することは難しいが耐熱性に優れている. 10-5 パワーリダイレクトI 4 ギア 攻撃 攻撃力 +16加速 +50 なし 9-6 燃焼コントローラIV9-7 強化配線III 11-3 アステライトスチールエンジン 燃料管理システムにリソースを回し,出力及び加速を向上. 11-1 アステライトカーボンエンジン 5 エンジン 耐久 耐久値 +5952攻撃力 +130防御力 +544加速 +75マガジンロード +62エネルギー容量 +62ギアスロット 4 耐久値 +3% 10-1 倉装甲I10-2 燃料タンク装甲I 12-1 溶融エンジン9-2 金属装甲V 成分に合金が追加された,カーボンスチルの改造型.硬度が飛躍的に向上したが重い. 11-2 過給アステライトエンジン 5 エンジン 加速 耐久値 +4960攻撃力 +130加速 +300マガジンロード +62エネルギー容量 +62燃料容量 +244ギアスロット 4 加速 +5 10-3 容量増加I 12-3 ヒートタービンV12-4 マイクロコントローラV12-5 武器倉IV 過給アステライトスチールエンジン.加速を高めるための超耐久性をもつ. 11-3 アステライトスチールエンジン 5 エンジン 攻撃 耐久値 +4960攻撃力 +182防御力 +363加速 +75マガジンロード +62エネルギー容量 +62ギアスロット 4 攻撃力 +3% 10-4 ハイメタルエンジン10-5 パワーリダイレクトI 12-6 燃焼コントローラV12-7 強化配線IV アステライトスチールのエンジン,宇宙起源金属の研究から得たテクノロジー. 12-1 溶融エンジン 5 エンジン 耐久 耐久値 +8680攻撃力 +104防御力 +353加速 -50マガジンロード +50エネルギー容量 +50ギアスロット 4 耐久値 +3% 11-1 アステライトカーボンエンジン 13-1 貨物装甲II13-2 燃料タンク装甲II プレートを取り付けるよりも,エンジン本体に融合させることによって性能を高める. 。 12-2 金属装甲V 5 ギア 耐久 耐久値 +840防御力 +91加速 -15 なし 11-1 アステライトカーボンエンジン 13-1 倉装甲II13-2 燃料タンク装甲II レベル5 エンジンの耐久性及び防御力を向上する金属装甲. 12-3 ヒートタービンV 5 ギア 加速 加速 +75燃料容量 +74 なし 11-2 加給アステライトエンジン 13-3 容量増加II レベル5 M.A.S.S.の速度を向上する改良熱タービン. 12-4 マイクロコントローラV 5 ギア 汎用 耐久値 +504攻撃力 +13防御力 +38マガジンロード +9エネルギー容量 +9燃料容量 +37 なし 11-2 加給アステライトエンジン 13-3 容量増加II レベル5 M.A.S.S.のさまざまな性能を強化するマイクロチップ. 12-5 武器倉IV 5 ギア 汎用 マガジンロード +36エネルギー容量 +36加速 -40 なし 11-2 加給アステライトエンジン 13-3 容量増加II レベル4 弾薬及びエネルギー再生装置を収納する貨物倉を追加. 12-6 燃焼コントローラV 5 ギア 攻撃 攻撃力 +25マガジンロード +18エネルギー容量 +18加速 -25 なし 11-3 アステライトスチールエンジン 13-4 キャストハイメタルエンジン13-5 パワーリダイレクトII レベル5 特定点火を通じて発電量を高める計画燃焼. 12-7 強化配線IV 5 ギア 攻撃 耐久値 +840攻撃力 +25 なし 11-3 アステライトスチールエンジン 13-4 キャストハイメタルエンジン13-5 パワーリダイレクトII レベル4 エンジンの出力及び耐久性を効率的に向上する配線設計. 13-1 倉装甲II 5 ギア 耐久 防御力 +76マガジンロード +18エネルギー容量 +18加速 -40 なし 12-1 溶融エンジン12-2 金属プレートV 14-1 ハドロニスエンジン レベル2 大型貨物艙用装甲プレート. 13-2 燃料タンク装甲II 5 ギア 耐久 防御力 +63燃料容量 +37加速 -15 なし 12-1 融合エンジン12-2 金属プレートV 14-1 ハドロニスエンジン レベル2 大型燃料タンク用装甲プレートを追加. 13-3 容量増加II 5 ギア 汎用 マガジンロード +18エネルギー容量 +18燃料容量 +74加速 -40 なし 12-3 ヒートタービンV12-4 マイクロコントローラV12-5 武器倉IV 14-2 ストームエンジン14-3 核融合エンジン14-4 プレッパーエンジン レベル2 貨物及び燃料の容量を増加するストレージ管理システム. 13-4 キャストハイメタルエンジン 5 エンジン 攻撃 耐久値 +4340攻撃力 +234防御力 +318加速 -50ギアスロット 4 攻撃力 +3% 12-6 燃焼コントローラV12-7 強化配線IV 14-5 HSLCエンジン ハイメタルが改良を経てできた材料.複雑な形に鋳造されることによって性能が向上した. 13-5 パワーリダイレクトII 5 ギア 攻撃 攻撃力 +25加速 +50 なし 12-6 燃焼コントローラV12-7 強化配線IV 14-5 HSLCエンジン レベル2 燃料管理システムにリソースを回し,出力及び加速を向上.